포기하지 않는 소년

바이든정부의 전기차 Tax credit 관련 법안의 적용으로 인한 테슬라가 가지게될 메리트에 대한 기사들이 속속 발표되고 있습니다. 이것 또한 테슬라 뿐만 아니라 전기차 시장에 엄청난 호재이기 때문에 기존 내연기관 자동차시대에서 전기차 시장으로 전환을 촉진시키는 중요 요인이 될 것 같습니다. 주요내용은 현재 미국의 전기차 세금크레딧은 7500달러 입니다. 여기에 추가적으로 5000불을 추가로 늘려서 최대 12500달러까지 세제혜택을 받을수 있게 하는 법안을 통과시켰다는 것입니다. 5000달러 추가혜택의 주요 골자는 미국내 생산차량은 2500추가 거기에 노동조합이 있는 자동차기업의 생산차량은 2500추가 이렇게 구성되어 최대 12500달러 까지 할인혜택이 생기는 방식인데요. 추후에 테슬라에 노동조합이 결성..

주가는 672.37$ 로 마감하였고 전날대비 1.33% 상승하여 마감하였습니다. 전체적인 기술주 들에게 좋은 한주는 아니었지만 마지막날 금요일 중소형주와 함께 반등이 온것으로 보아 다음주부터는 주식시장이 새로운 국면에 접어들것으로 보여집니다. 테슬라는 모델 3기준 500달러 가격을 인상하였는데요 이는 전처럼 보조금이 상향지원될것을 의식한 가격정책이라기보다 생산도 되지않은 2분기 차량인도 예정 물품까지 모두 매진된 경우라 수요조절을 위한 가격인상이라 보여집니다. 북미에서 이미 테슬라의 인기는 폭발적이네요. 기가 베를린&텍사스 가 완공되어 생산이 시작되는 올해 하반기부터는 얼마나 큰 성과와 주가 상승을 이루어 낼지 벌써부터 기대됩니다. 더블어 테슬라 CEO=테크노킹 일론머스크의SNL쇼 출연후 주가는 어떻게 ..

주가는 738.2$ 로 마감하였고 전날대비 1.21% 상승하여 마감하였습니다. 1분기 실적이 좋았음에도 에프터 마켓에서는 소폭 하락하고 있습니다. 그 이유로는 몇가지가 있습니다. 첫번째로는 기대감이 선반영되었건것이 서프라이즈에 가까운 1분기 실적에도 별 반응없는 이유가 될 수 있습니다. 두번째로는 패턴반복입니다. 거의 대부분의 주식이 그렇습니다만 실적발표기대감으로 상승하다가 차익을 실현하고 실적발표날 매도하기때문에 하락하는 경우도 많기때문이지요. 세번째로는 올해 명확한 인도량 가이던스가 없기때문입니다. 없다기보다 이건 지난분기 가이던스의 반복이라고 볼만큼 똑같은 말을 반복했기때문인데, 테슬라는 몇년간 50%씩 성장할것이라는것과 매년 75만대 이상의 차량을 고객에게 인도할 것이라는 선언을 지난분기외 마찬가..

주가는 729.4$ 로 마감하였고 전날대비 1.35% 상승하여 마감하였습니다. 어제는 바이든 미국대통령의 100만달러 이상고소득자 자본이득세(양도소득세)가 최대 43.4%까지 상향될 수 있다는 언급에 투자자들의 공포심리가 작용하여 미국주식시장 전체가 하락하고 테슬라까지 3%하락 했던 전반적인 하락장이었습니다. 미쳐 포스팅을 못했기 때문에 테슬라 주가가 719$ 까지 떨어졌었다는 언급은 못하였습니다만, 오늘은 다시 살아난 투자심리와 향후 예측분석을 해볼때 증세에 해당되는 대상과 정책이 통과되기까지 그 과정 파급력이 시장에 미치는 영향이 그리 크지 않을 것으로 예상 되었는지 상승장으로 돌아서고 딱 어제 하락한만큼 회복한 모습을 보여주는 것으로 이번주를 마감하였습니다. 기업에 관련된 요인이 아닌 이렇게 시장전..